ILAVA. V roku 2018 hĺbková diagnostika oceľovej konštrukcie mosta na ceste II/574 v Ilave ukázala, že most treba z dôvodu havarijného stavu a bezpečnosti účastníkov cestnej premávky uzavrieť. Odvtedy sa začali rôzne procesy, ktoré trvali až doteraz.
So stavbou mostného objektu ponad Vážsky kanál v Ilave začali v roku 1945. Dnes je jeho životnosť vyčerpaná, nosná konštrukcia je v zlom technickom stave. Hlbšia diagnostika mostného objektu ukázala, že samotné teleso mosta nie je možné zrekonštruovať bez toho, aby bol demontovaný. Trenčiansky samosprávny kraj (TSK) preto musel od svojho pôvodného zámeru rekonštrukcie upustiť a most z dôvodu bezpečnosti účastníkov cestnej premávky uzavrieť.
Predseda TSK Jaroslav Baška a riaditeľ Správy ciest TSK počas včerajšieho rokovania Zastupiteľstva TSK oznámili, že v najbližších dňoch sa rekonštrukcia spustí. “Konečne sa nám podarilo ukončiť verejné obstarávanie na výber dodávateľa prác. Úspešný uchádzač bol vyzvaný na súčinnosť k podpisu zmluvy o dielo. Mal by teda predložiť zmluvu na podpis. Zmluva sa môže podpísať v zmysle zákona najskôr 3. októbra 2022 a dúfame, že dovtedy bude zmluva predložená,” uviedol Radovan Karkuš. Smerom k obyvateľom mesta Ilava a okolia, najmä mestskej časti Sihoť, smeroval ospravedlnenie predseda TSK. “My sa chceme spolu so Správou ciest TSK ospravedlniť za to, že toto obstarávanie trvalo tak dlho. Niektoré veci nedokáže človek ovplyvniť. Som rád, že máme za sebou celú tú dva a pol ročnú tortúru a budúci týždeň bude môcť dôjsť k podpisu zmluvy na realizáciu tohto nového železného mosta v Ilave cez Vážsky kanál,” dodal Jaroslav Baška.
Zdroj foto: TSK
