Zaujímavý projekt o železničnej doprave na Považí

Zaujímavý projekt o železničnej doprave na Považí

14. januára 2019 0 Od Redakcia

NOVÁ DUBNICA. Členovia klubu Amavet č. 966, ktorý pracuje pri Súkromnej základnej škole v Novej Dubnici sa rozhodli pripomenúť obyvateľom Považia dve dôležité výročia: 120. výročie od vybudovania Vlárskej dráhy a 110. výročie od založenia Trenčianskej elektrickej železnice.

Obe železničné trate boli v minulosti dôležité nielen pre rozvoj turizmu na Považí, ale vďaka ich činnosti nastal aj rozvoj priemyslu v regióne a zároveň išlo o významné dopravné spojnice. Pri príležitosti výročia týchto tratí vznikli dva dokumentárne filmy. Pod vedením dokumentaristu Mareka Janičíka strávili tvorcovia niekoľko mesiacov tvrdej práce. Najskôr museli osloviť veľké množstvo odborníkov, spolupracovali dokonca so Slovenským technickým múzeom v Bratislave, Trenčianskym múzeom alebo dokonca aj s Múzeom mesta Bojkovice na Morave. Vďaka týmto inštitúciám sa podarilo nájsť protagonistov, ktorí filmy obohatili o vlastné zážitky. Veľkou pomocou boli pre mladých filmárov aj členovia TREŽ n.o. – známej trenčiansko-teplickej električky. Žiaci mohli vďaka ich pomoci navštíviť depo, zdokumentovať múzejnú expozíciu ich združenia a dokonca sa zúčastnili aj na niekoľkých jazdách s električkou.

Tvorcovia kvôli filmu navštívili veľké množstvo lokalít nielen na Slovensku, ale aj na Morave: napr. sklársku kolóniu Sidonie, Ľuborčiansku dolinu s lesnou železničkou či expozíciu Vlárskej dráhy v Bojkoviciach. Oba filmy boli po uvedení dané na sociálne siete a youtube.
Veľkou poctou pre mladých filmárov bola aj možnosť odpremietať filmy na akcii Trenčianskeho múzea v mesiacoch december a január, kedy filmy môžu spríjemiť návštevníkom výstavu modelových železníc na Trenčianskom hrade. Prvé premietanie sa uskutočnilo 15.12. 2018 v dopoludňajších hodinách a bolo obohatené o diskusiu s tvorcami filmu, ďalšie plánujeme uskutočniť 19.1. 2019.
Snáď pomôžu oba dokumentárne filmy pripomenúť zašlú slávu týchto významných železničných tratí, ktoré bohužiaľ dnes strácajú na význame, a znovu rozbehnú diskusiu o ďalšom využití týchto tratí.

Autor: Marián Herdel

FB komentáre