SLOVENSKO. Viackrát sme sa venovali pádu lietadla AN-24 pri maďarskej obci Hejce a táto téma stále rezonuje medzi verejnosťou. Na sociálnej sieti sme dnes zachytili informáciu – citáciu “utajeného” svedka, ktorý údajne tvrdí, že odlet lietadla nariadil priamo vtedajší minister obrany Juraj Liška, napriek tomu, že mal informáciu o problémoch lietadla s palivovým systémom. Požiadali sme o reakciu aj exministra obrany Lišku.

Aktivista Ivan Katrinec, ktorý sa téme dlhodobo venuje a zastupuje pozostalých, cituje na svojom Facebook profile svedka, ktorý uvádza: “Je potrebné sa venovať tej oprave v Prištine, kde opravovali závadu na palivovom systéme a nemali dostatok času, ani materiálu na opravu. Žiadali odložiť let! Dostali rozkaz, aby závadu odstránili podľa svojich možností a pripravili sa na odlet v termíne! Závadu na palivovom systéme odstraňovali podľa svojich možností a znova žiadali piloti o odloženie letu, čo im nebolo umožnené a bol im vydaný rozkaz na odlet z Prištiny, pretože v tom plánovanom čase bol voľný koridor! Rozkaz ministra splniť museli, sú vojaci, taká je pravda! Preto Liška skolaboval pri pohľade na tie truhly a obete a v prejave sám priznal pochybenie, čo je v zázname jeho prejavu v posledných vetách. Potom skolaboval a odstúpil, lebo vedel, že zneužil právomoc ústavného činiteľa a verejného činiteľa a vedome ich poslal na smrť. Za toto treba otvoriť vyšetrovanie, čo aj prokuratúra vie, ako aj piloti druhého lietadla, ktorí všetko počuli cez vysielačku v lietadle, nakoľko boli prepojení medzi sebou, preto Lišku treba odsúdiť a potrestať! V týchto prípadoch vydáva rozkaz len minister obrany, nikto iný a on ho vydal!” “Ked Liška mal posledný príhovor, tam skolaboval a priznal, že ten rozkaz nesplnili, samozrejme, keď havarovali vďaka nemu.” “Liška si myslel, že keď z KE doleteli do Prištiny, dokážu ešte jeden let a to im bolo osudné, lebo dostali rozkaz k odletu. Keby im nechal možnosť rozhodnúť sa, tak neletia. Žiadali by dodať materiál na opravu a Liška by im ho musel poslať. Ale rozkaz je rozkaz.” dodáva údajne utajený svedok.

O stanovisko sme žiadali priamo exministra Juraja Lišku. Požiadali sme ho telefonicky o rozhovor na kameru, prípadne písomnou formou. Obe možnosti odmietol a okrem iného uviedol: “Ja už nekomunikujem na tieto témy, ja už nie som v politike.” “Ja o tom vôbec nič neviem bližšie a to čo je v novinách vôbec neberiem v úvahu. Podľa mňa sú to hlúposti a nechcem sa k tomu vôbec vyjadrovať.” Na otázku o obvinení svedkom, že dal priamy príkaz na let lietadla AN-24 napriek informáciám, že lietadlo malo problémy s palivovým systémom okrem iného uviedol: “To je tak absurdné. Ja som s týmto lietadlom jeden, či dva týždne ešte predtým bol v Bruseli. Predtým som ich bol pozrieť priamo v Kosove. S týmto lietadlom a celou touto posádkou. Sú to hlúposti.” “Toto sú absurdity. Tam je veliteľ letectva, tam je milión ľudí podo mnou. Ja ani páru nemám o takýchto veciach. V živote som žiadne takéto príkazy nedával. Aký svedok, však ste sám v kancelárii. To sú úplne trápne hlúposti. Toto je až na žalobu. Toto neexistuje, nie je to pravda a je to úplná absurdita.” A zdôraznil: “Sú to absurdity a ja sa k absurditám nemienim vyjadrovať.” “Nikto zdravý s normálnym rozumom by nemohol dať takýto pokyn.”

“Lietadlo spadlo v zahraničí, to nebolo na území Slovenska. Tam sa dávala dokopy komisia. Maďari mali komisiu, pretože tam treba vylúčiť aj to, či náhodou ich navigácia a ostatné veci nespravili chybu. Potom tam máte naše Ministerstvo dopravy SR, pretože letisko patrilo pod tento rezort a potom samozrejme tretia vec je komisia Ministerstva obrany SR. Všetky tieto komisie sa musia snažiť o to, aby bolo objektívne vyšetrené, pretože samozrejme každý chce poznať pravdu. Zrazu je potom ticho a zrazu sa objavujú takéto absurdity, lebo si niekto niečo vymyslí.” 

K odtajneniu vyšetrovacieho spisu, ktoré žiadajú pozostalí, exminister uviedol: “Nemám absolútne s tým žiadny problém, nech sa úplne všetko odtajní. Je to úplne normálna a prirodzená vec. Minimálne rodinní príslušníci by mali vedieť celú pravdu. Ja som tam zachytil také nejaké šumy, lebo to sa týka poistiek a ostatných vecí. Vždy, skoro vždy ide o peniaze. Skúste si zobrať vtedy rokovanie vlády a ja sám som navrhol, že všetci dostanú odškodnenie. A dostali, a dokonca podľa zákona to nemali dostať napr. civili. Boli tam vojaci a boli tam aj civili. A dostali všetci odškodnenia. Takže skoro vždy ide o peniaze a mne sa z toho dvíha žalúdok. Lebo ich niekto nahovorí, vybavím vám veľké prachy a ešte on bude mať provízie. No proste sú to absurdity.”

Juraj Liška bol ministrom obrany v čase od 10.10.2003 do 1.2.2006, nahradil vo funkcii odvolaného Ivana Šimka. Podal demisiu po havárii vojenského lietadla AN-24, pri ktorej zahynulo 42 osôb. Vojenský špeciál AN-24 havaroval dňa 19. januára 2006 po náraze do kopca v severnej časti Maďarska, pri obci Hejce. Na palube sa nachádzalo v čase nehody 43 ľudí vracajúcich sa z misie KFOR z Kosova. Náraz prežil iba jeden vojak, Martin Farkaš. Nehoda je najväčšou tragédiou v histórii slovenského letectva.

Zdroj foto: Wikipedia

FB komentáre

Pridaj komentár